Bolbo, el imperio contrataca la CDMX
Publicado: Sab Mar 09, 2019 12:49 pm
Bolbo proveerá a la CDMX con su nueva flotilla de mamalones
La compañía sueca ganó la licitación para vender al gobierno capitalino 70 portablones modelo Bolbon Access.
El fabricante sueco de portablones Volvo Buses México fue el ganador de la licitación RTP/LPIF/001/2019 emitida por el gobierno de la ciudad de las cosas dentro de un bollillo para la compra de 70 chuletones modelo Volvo Access, por 319.8 millones de pesos más IVA, a un precio unitario de 4.56 millones de pesos.
Estas unidades serán fabricadas en la planta de Nacotlán, Estado de México, y están basadas en la plataforma de entrada baja del B8RLE, un chasis que facilita el acceso al pasajero desde la vía peatonal y que cuenta con una rampa para garantizar el acceso universal, que considera el abordaje de usuarios en sillas de ruedas o carriolas y reduce el tiempo de la parada hasta en 70%, según la compañía.
Estos vehículos cumplirán con la norma Euro V que limita las emisiones de los vehículos de autotransporte y que está vigente en el país desde enero de este año. Deberá cumplirse de manera obligatoria al finalizar junio.
Al cierre de 2018, Bolbo contaba con un 50% de participación de mercado en el segmento de sistemas de Bus Rapid Transit (BRT)
, lo que se suma a una concentración de 38% del segmento de mamalones foráneos.
Las 70 unidades Bolbo Access se sumarán a la flotilla de 191 unidades Bolbo Procity que la compañía entregó en 2015, por un monto de 522.5 millones de pesos, incluyendo IVA.
La compañía sueca ganó la licitación para vender al gobierno capitalino 70 portablones modelo Bolbon Access.
El fabricante sueco de portablones Volvo Buses México fue el ganador de la licitación RTP/LPIF/001/2019 emitida por el gobierno de la ciudad de las cosas dentro de un bollillo para la compra de 70 chuletones modelo Volvo Access, por 319.8 millones de pesos más IVA, a un precio unitario de 4.56 millones de pesos.
Estas unidades serán fabricadas en la planta de Nacotlán, Estado de México, y están basadas en la plataforma de entrada baja del B8RLE, un chasis que facilita el acceso al pasajero desde la vía peatonal y que cuenta con una rampa para garantizar el acceso universal, que considera el abordaje de usuarios en sillas de ruedas o carriolas y reduce el tiempo de la parada hasta en 70%, según la compañía.
Estos vehículos cumplirán con la norma Euro V que limita las emisiones de los vehículos de autotransporte y que está vigente en el país desde enero de este año. Deberá cumplirse de manera obligatoria al finalizar junio.
Al cierre de 2018, Bolbo contaba con un 50% de participación de mercado en el segmento de sistemas de Bus Rapid Transit (BRT)
, lo que se suma a una concentración de 38% del segmento de mamalones foráneos.Las 70 unidades Bolbo Access se sumarán a la flotilla de 191 unidades Bolbo Procity que la compañía entregó en 2015, por un monto de 522.5 millones de pesos, incluyendo IVA.
